Baskı balata bitince ne olur?
Balata tamamen bitince ne olur? Aracın balatası bitince sizi ansızın ve hiç ummadık bir yerde yolda bırakır. Ya da akşam aracı bırakırsınız sabah bulunduğu yerden hareket etmez. Aracı vitese taksanız bile debriyajı tamamen bıraktığınızda bile araç olduğu yerden hareket edemez.Aug 18, 2016
Baskı balata bitik olduğunu nasıl anlarız?
Debriyajın Bittiği Anlamak İçin İpucu!
- El frenini çekin.
- Vitesi 1'e alıp arabayı kaldırmaya çalışın.
- Motorun devri bitiyor ama hala stop etmiyorsa büyük ihtimalle debriyaj baskı balatası bitmiştir.
Debriyaj baskı balata biterse ne olur?
Baskı balatanın tamamen bitmesi durumunda şanzıman ve motor arasında bağlantı yapılamayacağından dolayı aracın yerinden hareket ettirilmesi mümkün olmayacaktır.
Otomatik araçlarda baskı balata bitince ne olur?
Otomatik araçlarda baskı balataların bittiğini gösteren bazı belirtiler şunlardır: Araç düz yollarda hız kazanamaz. Özellikle durma ve kalkmalarda artan titreşim. Gaz verildiğinde bir etki görülmemesi.
Baskı balata kaça değişir?
Araca ve motor tipine göre değişmekle birlikte baskı balata setleri ortalama 1000 TL gibi bir fiyata sahiptir. Baskı diski, debriyaj balatası ve bilyası ile birlikte set olarak satılan ürün, bilyasız alındığında ücreti 700 liralara kadar düşmektedir. Ortalama debriyaj seti değişim işçiliği ise 300-400 TL aralığında.
Debriyaj balatası ömrü ne kadardır?
Temel olarak debriyaj balatası, motordan gelen gücü şanzımana iletir. Balatalar ilk periyodik bakımdan itibaren sürüş izlenimleri ile kontrol edilir. Eğer sürüş problemi bulunuyorsa müdahale edilir. Balataların ortalama ömrü ise 60-70 bin kilometre aralığında seyreder.